Intelligent passagerare för högre säkerhet
En motviktstruck välter mycket sällan – men när det händer är det livsfarligt för föraren, och ofta får trucken och lasten omfattande skador. Oftast beror det på föraren. Det är nämligen en utmaning för förare, särskilt om laster ofta ändras eller är okända, att korrekt uppskatta lastens vikt och tyngdpunkt, och alltid säkert förflytta last och truck vid manövrering och arbete på höjd. För att sänka risken för ”den mänskliga faktorn” har Linde Material Handling utvecklat ett unikt förarassistanssystem som etablerar den nya standarden vad beträffar säkerhet.
Linde Safety Pilot (LSP) fungerar som en intelligent passagerare och finns i två versioner: LSP-Select och LSP-Active. Båda fungerar genom att sensorer mäter data som lyfthöjd, gaffellutning och lastvikt på olika ställen på trucken. På en liten skärm ser föraren alltid dessa viktiga parametrar. Om en kritisk körsituation uppstår visas varningsfärger på skärmen och ett varningsljud avges. Dessutom ingriper Active-versionen av Linde Safety Pilot automatiskt i truckens kör- och lyftfunktioner.
Säkerhet
Sannolikheten för vältolyckor minskar betydligt med Linde Safety Pilot.
Innovationer för högre säkerhet
Lastvikt
En känslig sensor mäter trycket i lyftstativets hydraulik. Tillsammans med kända värden som cylinderdiameter och lyftkedjeutväxling kan den aktuella lastvikten beräknas.
Lyfthöjd
Här används en särskild givare för linlängd som sitter i lyftstativet.
Tiltvinkel
Sensorerna som ingår är standardmonterade i alla Lindes motviktstruckar.
Lastmoment (endast LSP-Active)
Bakaxeln har en nyutvecklad mätcell med vars hjälp lastmomentet respektive avståndet mellan lastens tyngdpunkt och framaxeln kan beräknas.
LSP-skärmen visar tre versioner
- Säkert arbetsområde: Inga begränsningar finns.
- Gränsområde: Indikatorn lyser med orange färg – lastgränsen är nästan nådd. LSP-Active minskar lyft-/sänkningshastigheten.
- Kritiskt område: Indikatorn lyser med röd färg – lastgränsen har nåtts. Ett varningsljud avges. LSP-Active reglerar ner truckfunktionerna.
Aktivt ingrepp under körning
LSP-Active hjälper också föraren via ett aktivt assistanssystem: Om föraren i en motviktstruck lyfter en last med vikt nära gränsvärdet avger systemet optiska och akustiska signaler så att lyft- eller sänkningsrörelsen saktas ner. Om inte föraren reagerar stoppas lyftrörelsen helt. Detsamma gäller under körning. Om föraren accelererar trucken och lasten för kraftigt, eller bromsar för hårt eller kör för snabbt i kurvor, så påverkar LSP-Active körfunktionen. Systemet kompenserar för körfel och förhindrar vältningar.
Arbeta snabbare och säkrare med komfortfunktioner
Select- och Active-versionen innehåller också flera komfortfunktioner – exempelvis förvalda lyfthöjder, inbyggd lastvåg eller förinställda hastighetsgränser. Det gör arbetet säkrare och därmed produktivare. Föraren kan exempelvis ställa in hur högt godset ska lyftas före körningen. Inga justeringar behöver göras under hanteringen, vilket sparar tid. Den inbyggda lastvågen väger godset sekundsnabbt och kan dessutom användas för addering. Föraren kan då snabbt se om maxgränsen för lastvikt nåtts. För att minska förekomsten av skador och olyckor kan gränser för lyfthöjd och nedsänkning anges i förväg (skydd mot gaffelarmsslitage). Låga halltak eller ojämna golv utgör därmed ingen risk längre.
Jämförelse mellan LSP-Select och LSP-Active
Indikator på bildskärmen
LSP-Select
- Last, lyfthöjd, tiltvinkel, körhastighet, utslagsvinkel, förvald körriktning (2 pedaler/1 pedal), temperaturer i drivenheten
LSP-Active
- Last, lyfthöjd, tiltvinkel, körhastighet, utslagsvinkel, förvald körriktning (2 pedaler/1 pedal), temperaturer i drivenheten
- samt indikering av maximal tillåten lyfthöjd, avstånd för lastens tyngdpunkt, maximal tillåten tiltvinkel.
Aktivt ingrepp
LSP-Select
- ej möjligt
LSP-Active
- beror på lyfthöjd, tiltvinkel och körhastighet (beroende på körsituation, lastsituation med mera)
Komfortfunktioner
LSP-Select
- Förinställning av lyfthöjder, tiltvinkel, lyftbegränsning, sänkningsbegränsning (skydd mot gaffelarmsslitage), lastvåg (med tarafunktion), lastaddition, kördynamikinställning, energiförbrukningsindikator, hastighetsgräns.
LSP-Active
- Förinställning av lyfthöjder, tiltvinkel, lyftbegränsning, sänkningsbegränsning (skydd mot gaffelarmsslitage), lastvåg (med tarafunktion), lastaddition, kördynamikinställning, energiförbrukningsindikator, hastighetsgräns.
Hur inträffar egentligen en vältolycka?
1. Föraren tar emot last med trucken.
2. Trucken körs med upplyft last.
3. Trucken börjar välta om föraren bromsar med upplyft last.
4. Trucken välter.
Lindes motviktstruckar är kända för att vara säkra. De flesta olyckor beror på förarens agerande – men bristande koncentration i stressade situationer går inte alltid att undvika. Därför utvecklades Linde Safety Pilot.
