Linde Material Handling satsar på artificiell intelligens från NVIDIA

AI-revolution på lagret
Två truckar från Linde Material Handling transporterar laster på LogiMAT 2025.

Tillsammans med teknikjätten NVIDIA och digitaliseringsexperterna på Accenture utvecklar Linde Material Handling nya AI-lösningar för framtidens materialflöden. De ska göra morgondagens lager effektivare, säkrare och mer flexibla än någonsin tidigare. Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy & Solution Portfolio, och Ron Winkler, Managing Director för Digital Business Unit, berättar hur samarbetet startade och vilka möjligheter det medför.

Torsten, vad ligger bakom samarbetet med NVIDIA och Accenture?

Torsten Rochelmeyer: Vårt moderbolag KION Group ingick ett strategiskt partnerskap i januari 2025. Syftet är att genom användning av artificiell intelligens förändra både industriell automatisering och intralogistik. Marknadsledaren inom AI, NVIDIA, bidrar med sin kraftfulla Omniverse-plattform, medan Accenture har expertkunskap inom digitalisering. Vi bidrar med vår mångåriga expertis inom intralogistik. Tillsammans utvecklar vi lösningar som på bästa sätt samordnar manuella och automatiserade truckflottor och lyfter lagerprocesserna till en helt ny nivå av effektivitet.

Två truckar från Linde MH transporterar varor. En digital avbildning av truckarna visas på en skärm.

Ron, en av de lösningar som ni just nu håller på att utveckla är realtidslokalisering. Vad handlar det om?

Ron Winkler: Med vårt realtidspositioneringssystem, RTLS+, vill vi möjliggöra en fullständig spårning av varje truck i lagret, både inomhus och utomhus. För detta använder vi en innovativ teknik för ultrabredband. Förarna får navigationsanvisningar och aktuella köruppdrag via en smart skärm. Syftet är att kombinera platsdata med truckdata för att kunna anpassa rutterna i realtid, till exempel när det är för mycket trafik på vissa körvägar eller när personer befinner sig på kritiska platser i lagret.

Torsten, en annan viktig del av er AI-lösning är den digitala tvillingen. Vad handlar det om?

Torsten Rochelmeyer: Vi utvecklar den digitala tvillingen tillsammans med Accenture. Det är nästa steg efter realtidslokalisering. För att koordinera stora truckflottor och få dem att samverka sömlöst krävs avancerad intelligens och mycket hög beräkningskapacitet. Det är här som NVIDIAs Omniverse-plattform kommer in i bilden. Med hjälp av den kommer vi att skapa en virtuell avbildning av det fysiska lagret. Detta digitala lager innehåller alla fysisk data om truckar, varor och infrastruktur och uppdateras kontinuerligt med realtidsinformation från sensorer, kameror och styrsystem. På så sätt kan vi på några sekunder genomföra simuleringar för att optimera körvägar, samordna trucktyper eller testa förbättringar av lagerlayouten.

Porträtt av Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy & Solution Portfolio på Linde Material Handling
I framtidens lager finns det inga döda vinklar längre, tack vare den digitala tvillingen. Varje pall, varje truck och varje hylla ingår i ett intelligent nätverk.

Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy & Solution Portfolio

Vad är det som gör denna innovation så speciell för intralogistiken, enligt er?

Ron Winkler: Med våra lösningar skapar vi en perfekt samordning av alla processer och resurser i lagret. Tänk dig följande: Varje truck, oavsett om den är manuell eller automatiserad, varje pall och varje plats kan lokaliseras när som helst och är uppkopplad i realtid mot vårt AI-system. AI kommer att reagera omedelbart på förändringar eller problem, omfördela uppdrag eller anpassa rutter. Som ett exempel kan det handla om att en förare inte placerar en pall helt rätt. Våra smarta kameror upptäcker detta och AI:n hittar omedelbart en lösning, till exempel genom att tilldela en automatiserad truck ett uppdrag för att åtgärda detta. Lagret kommer att ha förmågan att optimera sig själv. Det kommer att bli banbrytande och revolutionera intralogistiken.

Vilka konkreta fördelar innebär detta för era kunder?

Torsten Rochelmeyer: För det första ökar vi effektiviteten och varuomsättningen avsevärt. Flaskhalsar och tomkörningar minimeras, och personal och truckar utnyttjas på bästa sätt. Det leder till betydande kostnadsbesparingar. Samtidigt ökar vi säkerheten, eftersom vårt system upptäcker och förhindrar potentiella risker i ett tidigt skede.

Ron Winkler: Dessutom kommer våra kunder att få en enormt ökad flexibilitet. Den digitala tvillingen kommer också att göra det möjligt att testa nya layouter eller processer innan de implementeras. Och det bästa är: Systemet kan förfinas ytterligare. På så sätt skapar vi ett ekosystem för lagret som ger våra kunder stora konkurrensfördelar på lång sikt.

Torsten, Ron, tack så mycket för detta samtal.