Elektriska motviktstruckar Ei16 – Ei20 P (fyrhjulsutförande)

Förarplatsen i Ei16 – Ei20 P är utformad för alert och produktivt arbete. Den baseras på det innovativa truckkonceptet med inbyggt litiumjonbatteri: Då det inte behövs något batteritråg uppnås det, jämfört med konkurrenterna, ett unikt utrymme med märkbart större frihet för huvud och fötter. Insteget i hytten är dessutom lägre och bredare, vilket ökar komforten och säkerheten. På Ei16 – Ei20 P är stativet och axlarna frikopplade från chassit genom ringlager av elastomer. Det ger bättre stötdämpning och skyddar föraren mot skadliga vibrationer när trucken kör över ojämnheter i marken. En precis och intuitiv styrning levereras av den beprövade kombinationen dubbelpedalstyrning och Linde Load Control. Som tillval finns det innovativa styrkonceptet Linde Steer Control, med en joystick eller miniratt i armstödet istället för den vanliga ratten. En översiktligare 3,5-tumsskärm, ett stort urval av komfortsäten och tillvalet luftkonditionering resulterar i en perfekt arbetsmiljö.

Fördelarna med Ei16 – Ei20 P ligger i kombinationen av hög körstabilitet och manövrerbarhet. Detta möjliggörs av den innovativa Linde-Kombi-styraxeln som förenar en stabil fyrhjulskonstruktion med ett styrutslag som en trehjulstrucks. Truckarna får den nödvändiga boosten med beprövad 48-voltsdrivning och underhållsfria asynkronmotorer som möjliggör hastigheter på upp till 20 km/h. Energihanteringen har utformats för maximal enkelhet: Den okomplicerade laddningen av det permanent inbyggda litiumjonbatteriet ersätter batteribyten och kräver ingen särskild laddningsinfrastruktur. För ännu större flexibilitet kan trucken som tillval förses med en ombordladdare som möjliggör snabb mellanladdning från vilket eluttag som helst. Tack vare dess moderna systemarkitektur är Ei16 – Ei20 P dessutom förberedda för integrering i digitala processer som t.ex. Fleet Management-system.

Ei16 – Ei20 P är utformade för maximal tillgänglighet och minimala servicekostnader. Väsentliga komponenter som t.ex. den inkapslade drivenheten med integrerade elmotorer är helt underhållsfria och tillförlitligt skyddade mot damm och vatten. Hög lönsamhet säkerställs också av de långa serviceintervallen: En helhetsinspektion krävs det först efter 1 000 driftstimmar, och ett hydrauloljebyte först efter 6 000 timmar. Vid servicetillfällen kan alla relevanta komponenter nås enkelt, vilket förkortar reparationstiderna. Truckarnas tillgänglighet kan ökas ytterligare genom tillvalsanslutningarna, då dessa möjliggör fjärrdiagnostik och en förebyggande underhållsplanering.