Elektriska motviktstruckar Ei14 – Ei20 (trehjulsutförande)

Ei14 – Ei20 har genomgående konstruerats med förarkomfort och alert arbete i åtanke. Den avgörande fördelen kommer sig av det permanent inbyggda litiumjonbatteriet: Elimineringen av batteritråget möjliggör ett avsevärt större huvud- och fotutrymme, samt ett lägre och bredare insteg för att kunna stiga in och ur extra bekvämt och säkert. Den omfattande frikopplingen från stativ, drivnings- och styraxeln, som effektivt skyddar föraren mot slag och vibrationer, bidrar också till den höga körkomforten. Det beprövade användarkonceptet med dubbelpedalstyrning och Linde Load Control ger intuitiv styrning av trucken. Lägg till detta extra användarvänligt arrangerade reglage och en överskådlig 3,5-tumsskärm. Ett stort urval av komfortförarstolar, samt ett värmesystem som tillval och luftkonditionering, möjliggör en individuell anpassning till föraren och användningsvillkoren. Det innovativa styrkonceptet Linde Steer Control är ett tillval som ger ännu mer ergonomi, med en joystick eller miniratt i armstödet som ersätter den vanliga ratten.

Modellerna Ei14 – Ei20 imponerar i användningen inomhus med stor smidighet och hög förflyttningskapacitet. Det är tack vare trehjulsutförandet, med roterande boggistyraxel som ger maximal manövrerbarhet även i trånga områden, som truckarna är så enastående smidiga. Truckarna drivs med beprövad 48-voltsteknik med underhållsfria asynkronmotorer och uppnår en maxhastighet på upp till 20 km/h. Energikonceptet med permanent inbyggt litiumjonbatteri förenklar driftsprocesserna avsevärt, då krävande batteribyten elimineras helt och truckar okomplicerat kan laddas från laddstationen. För maximal flexibilitet en inbyggd laddare som tillval. Den möjliggör snabb, platsoberoende mellanladdning på varje lämpligt uttag. Dessutom har truckarna förberetts för digitala nätverk: En dataöverföringsenhet som tillval möjliggör trådlös överföring av truckdata för fjärrdiagnostik, förebyggande underhåll och programvaruuppdateringar.

Ei14 – Ei20:s robusta och servicevänliga konstruktion garanterar en hög trucktillgänglighet och minimerar driftkostnaderna. Elmotorerna som byggts in i drivaxeln utgör en inkapslad, underhållsfri enhet och är skyddade mot damm och vatten. Även andra centrala komponenter såsom lutningscylindrarna har konstruerats med låga underhållsbehov, vilket gör det möjligt med långa underhållsintervall: Det är inte dags för helhetsinspektion förrän efter 1 000 driftstimmar, och byte av hydraulolja och hydrauloljefilter behövs inte förrän efter 6 000 timmar. Om det trots detta skulle bli nödvändigt med ett servicebesök, blir underhållsprocesserna snabba och okomplicerade tack vare enkel åtkomst till alla relevanta komponenter. Med en dataöverföringsenhet som tillval möjliggörs dessutom fjärrdiagnostik och förebyggande underhåll för att ytterligare maximera tillgängligheten.