Elektriska motviktstruckar Xi10 – Xi20 (3-hjulsutförande)

På Xi10 – Xi20 är stativet och axlarna frikopplade från chassit genom ringlager. Det ger bättre stötdämpning och skyddar föraren mot skadliga vibrationer när trucken kör över ojämnheter i marken. Det beprövade styrkonceptet med dubbla pedaler och Linde Load Control gör styrningen garanterat intuitiv. Förarplatsen har en överskådlig 3,5-tumsdisplay och användarvänliga reglage. Det finns ett stort urval av förarstolar med olika ryggstöd, klädsel och dämpningar som gör det lätt att arbeta avslappnat och koncentrerat. Eftersom litiumjonbatteriet är inbyggt behövs inget batterifack, vilket innebär betydligt mer utrymme för huvud och fötter jämfört med andra modeller i segmentet. Även fotsteget har blivit större och sitter lägre. I truckar med hytt finns en helt inbyggd, effektstark luftkonditionering som tillval, så att temperaturen alltid är helt optimal. Xi10 – Xi20 finns också med det innovativa konceptet Linde Steer Control, som ersätter ratten med en styrspak eller miniratt i armstödet.

Xi10 – Xi20 sätter en helt ny prestandastandard i sitt segment. Samspelet mellan 90-voltsteknik, avancerade synkron-reluktansmotorer och effektiv värmehantering garanterar full kapacitet även vid extremt krävande jobb. Med lyfthastigheter som ligger upp till 20 procent över branschgenomsnittet ger Xi10 – Xi20 maximal produktivitet. Konstruktionen med tre hjul gör trucken extremt smidig i trånga utrymmen. Med upp till 20 km/h toppfart är den perfekt för snabba transportkörningar med högsta möjliga lastförmåga. Den robusta konstruktionen gör dem också ideala för utomhusjobb. Tack vare den moderna systemarkitekturen kan truckarna integreras i digitala processer och underhållas via fjärråtkomst för att maximera tillgängligheten. En inbyggd laddare som tillval möjliggör snabba, platsoberoende mellanladdningar.

Xi10 – Xi20 är utvecklade enligt principen Design-to-Service, för att minimera stilleståndstider och servicekostnader. Grunden i detta är de slitagetåliga och robust konstruerade komponenterna. Elmotorerna har damm- och vattentät kapsling. Även andra funktionsdelar, som tippcylindern och frikopplingsdelarna i stativet är underhållsfria. Service krävs först efter 1000 driftstimmar och hydraulolje- och filterbyte först efter 6000 timmar (ca tre år). Alla delar som serviceteknikern behöver underhålla sitter lätt åtkomliga. Eftersom konstruktionen är ordnad i komponentgrupper blir reparationstiderna ännu kortare. Optimerade serviceförfaranden baserade på trådlös överföring och analys av data möjliggör fjärrdiagnostik och förutseende underhåll.