När det handlar om säkerhet: kloka investeringar lönar sig i längden

Minimera riskerna i det interna materialflödet, förhindra olyckor och håll processerna igång: Precis med detta lyckas Heineken Schweiz sedan 2017 med hjälp av Linde Safety Guard. Företaget var då ett av de första som införde säkerhetsassistanssystemet och är en äkta pionjär inom säkerhet.

Majestätiskt, tryggt, orubbligt – det är orden man hittar när man blickar mot nordväst från schweiziska Chur. Bergsmassivet Calanda reser sig med sina imponerande 2084 meter höga toppar och vakar stilla över huvudstaden i Graubünden. Även om bergen känns som en säker fästning: Vid foten av Calanda, närmare bestämt på Heineken Schweiz båda anläggningar i Chur och grannkommunen Domat/Ems förlitar man sig inte på en känsla av säkerhet – snarare tvärtom. ”Vi i ledningen anser att det är vårt ansvar att alla medarbetare kommer hem friska och välbehållna efter arbetet”, säger Gian-Carlo Bissegger, Warehouse Manager. ”För vår intralogistik betyder det: Vi använder smarta tekniska lösningar för att steg för steg närma oss vår nollvision."

Ett tydligt uppdrag: Säkrare intralogistik

Personlig övertygelse och teknisk innovation: Exakt hur lönsam satsningen på säker intralogistik kan vara visar sig hos Heineken. Bryggeriet var nämligen ett av världens första företag att implementera Linde Safety Guard när det lanserades. ”På båda våra anläggningar arbetar människor och truckar tätt tillsammans, och det kan lätt bli svåröverskådligt: Bara på produktionen i Chur lastar vi om ca 1500 pallar dagligen, och på huvudlagret i Domat/Ems ytterligare 2000”, säger Gian-Carli Bissegger, Warehouse Manager. För transporter inne på anläggningen använder bryggeriet motviktstruckar av typen Linde H80 och Linde E80 med 4-dubbla pallgafflar. ”Efter att det varit riktigt nära ögat några gånger så sa vi: Vi kan och vill inte ta sådana här risker längre”, berättar Gian.

Assistanssystem från Linde Material Handling ökar säkerheten vid godsomlastning

Det finns gott om varningslösningar för logistikindustrin; men Linde Safety Guard har något som andra saknar, och som övertygade Heineken, nämligen det innovativa sätt på vilket systemet fungerar. Den tekniska basen består av sändar- och mottagarenheter, vilka kommunicerar via störningssäkra signaler på ultrabredbandet – även genom dörrar och ställage. Systemet har en tio centimeters precision och utlöser enbart varningar vid verkliga faror. ”I truckarna finns en inbyggd truckenhet. I den kan förarna på Heineken se hur många personer som närmar sig trucken och från vilket håll. Fotgängarna å sin sida bär en portabel enhet som varnar för truckar i närheten med ljudsignaler, LED-lampor och vibrationer. På samma sätt får förarna varningar om en kollega närmar sig”, förklarar Markus Muffler, chef Service Sales & Product Management på Linde Material Handling Schweiz.

Säkrare intralogistik: Det går alltid att göra bättre

Linde Safety Guard gör jobbet på de båda Heineken-anläggningarna sedan hela sju år tillbaka. ”Lösningen anpassades individuellt till våra behov och har inneburit en markant ökning av driftsäkerheten både i hallarna och på utomhusområdet”, säger Gian-Carlo Bissegger. De ansvariga menar ändå att det alltid går att öka säkerheten ännu mer. ”Säkerheten är inget man blir klar med – man måste hela tiden möta nya utmaningar och leta efter förbättringar”, betonar Gian-Carlo.

Artificiell intelligens skapar säkerhet på lagret

Företaget implementerade alldeles nyligen en sådan förbättring tillsammans med Linde MH på centrallagret i Domat/Ems. ”På vårt lager har vi en kritisk punkt, där truckar och personer som inte arbetar på lagret regelbundet möts. Tillämpningen med portabla enheter hade varit väldigt svår att lösa där”, beskriver Bissegger. Situationen löstes med hjälp av en uppkopplad specialkamera som övervakar området. Om en fotgängare beträder området och en truck samtidigt närmar sig, projicerar en takprojektor en väl synlig varningssymbol på hallgolvet. Parallellt med detta får truckföraren en motsvarande varning från truckenheten och truckens hastighet sänks automatiskt till 2 km/h.

Assistanssystem för truck kan byggas ut modulärt

”För mig som förare är systemet från Linde Material Handling en stor lättnad. Det är som att man alltid har en extra person i trucken som håller koll,” konstaterar truckförare Paul Misetic nöjt. Heineken Switzerland planerar att utöka säkerheten ännu mer med Linde Door Control . Denna modul till Linde Safety Guard anpassar truckens hastighet exakt till de automatiska portarnas öppningsmekanism. En stor fördel är att systemet kan konfigureras helt enligt anläggningens behov ner till någon centimeter. ”Porten öppnas bara om truckföraren vill köra igenom den. Om en truck bara kör förbi händer ingenting”, säger Markus Muffler från Linde Material Handling Schweiz.

Högre säkerhet inom intralogistiken betyder lägre kostnader

Linde Door Control planeras att installeras på anläggningen i Chur under 2025. ”En viktig del i vårt genomtänkta säkerhetspussel”, kommenterar Heinekens logistiker Gian-Carlo Bissegger. Naturligtvis, fortsätter Gian-Carlo, kostar sådana investeringar en del pengar. ”Men om man tänker på vad en enda olycka kan orsaka – skador på truckar, infrastruktur, gods, stilleståndstider eller i värsta fall försämrad hälsa för de drabbade – så finns det bara ett alternativ. Jag sparar inte in på kostnader genom att dra ner på sådana säkerhetslösningar för intralogistiken, snarare tvärtom.” På så sätt vill de ansvariga på Heineken hålla olyckorna nere även i framtiden.