Linde Material Handling har fr.o.m. idag tre skjutstativtruckar med superelastiska däck (SE) på programmet.

Denna lösning som Linde utvecklat innebär att drivenheten är separerad från chassit via en gummilagring, vilken tydligt fångar upp stötar som uppkommer vid körning på ojämnt underlag. Modellerna R14 G t.o.m. R20 G med lyftkapacitet 1,4, 1,6 och 2,0 ton används med fördel både utomhus, där körbanorna ofta är ojämna eller våta, och inomhus. Det gör dem intressanta exempelvis på byggmarknader där hyllsystemen vanligtvis står utomhus, eller för större och mindre industriföretag. Där kan skjutstativtruckarna användas både på lagret och för att lasta och lossa sändningar på lastbilar, oavsett om det sker på plant område eller via en ramp. Lindes nya truckmodeller med skjutstativ uppvisar en mängd olika fördelar.

Särskilt utmärkande är det nya dämpningssystemet för drivenheten. Kombinationen superelastiska däck på lasthjulen och massiva däck på drivhjulet sörjer för en hög åkkomfort. Massiva däck skyddar inte bara drivhjulet bättre från kraftig belastning och ger det en längre livslängd, det erbjuder också användaren större lastförmåga och goda vägegenskaper. Samtidigt innebär den dämpade drivenheten att ojämnheter i körbanan fjädras av. Enligt de mätningar som Linde själva genomfört jämnas stötar ut redan efter en mycket kort stund, vilket gör körningen angenäm för föraren och dessutom reducerar de vibrationer som överförs till kroppen.

Chassits robusta utformning skyddar föraren, motorn samt elektroniken och underlättar all service på trucken. Driv- och lasthjulen sitter brett isär jämfört med skjutstativtruckarna i standardutförande. Detta tillsammans med den låga tyngdpunkten bidrar till truckarnas goda stabilitet och höga restbärighet (gäller alla tre modellerna).

Normer för bästa ergonomi: Rattläge och rattmotstånd, sätesposition och säteshöjd (upp till 150 millimeter) samt svankstödet går att ställa in individuellt. Till detta kommer en digital display i ny utformning där föraren har en bra överblick över truckens alla viktiga data. Med Lindes dubbelpedalmanövrering och den elektroniska styrningen av lyftstativets olika funktioner (Linde Load Control) kommer två välbeprövade tekniker för enkel, säker truckmanövrering samt finstämd, precis lasthantering till användning.

Lyftstativet för skjutstativtrucken med SE-däck kan sänkas lågt för att lättare ta upp lasten, klarar av 7.455 millimeter lyfthöjd och har en hög restkapacitet. Med hela 0,66 meter per sekund lyfter trucken sin last i höjden, vilket är möjligt tack vare trefaslyftmotorn på 14 kW. Inte bara vertikalt, utan även horisontellt är skjutstativtrucken snabb i rörelserna: den accelererar snabbt till sina 12,5 kilometer per timme, tack vare sin 6,5 kW starka trefasåkmotor.

Truckens yttre, med sin förarkabin och robusta chassi, förmedlar de höga kvalitetsanspråk som Linde alltid ställer på sina fordon. Även inne i trucken synliggörs dessa kvalitetsanspråk: exempelvis är manövreringen av styrningen samt åk- och lyftfunktionerna redundanta, varigenom trucken på ett kontrollerat sätt förs in i ett driftsäkert tillstånd om ett fel skulle uppstå. Ytterligare ett exempel är att AMP-kontakter (IP67) används, vilket ger säkra anslutningar i trucken. För diagnos av trucken används en särskild kontakt, vilket gör underhåll och service snabbt och enkelt.

Linde Material Handling GmbH, med huvudsäte i Aschaffenburg i Tyskland, räknas till en av världens ledande tillverkare av truckar och lagerteknisk utrustning. De är samtidigt en av de viktigaste producenterna av hydrostatiska och elektriska drivningar, vilka används både i de egna truckarna samt i bygg-, lantbruks- och skogsmaskiner. Linde Material Handling GmbH ingår i KION-gruppen, som är marknadsledande beträffande industritruckar i Europa med truckmärkena Linde, STILL och OM och är tvåa på världsmarknaden. Linde Material Handling sysselsätter ungefär 12.500 medarbetare världen runt och omsatte cirka 2,6 miljarder Euro under 2006.

Download (PDF, 175 kB)